电池组件

以高绝缘、耐湿热和冷热冲击为核心

电池组件涵盖动力电池壳体、母排、冷却系统等新能源车核心部件，承载高电压大电流，对涂层绝缘、耐电压及可靠性要求极为严苛。

Veri Coating 提供绝缘环氧粉末涂料，绝缘强度 >=35kV/mm，绝缘电阻 >=1000MΩ，体积电阻率 >=10^14Ω·cm，中性盐雾 1000h 后仍满足耐压要求。

涂装要点：复杂边角需均匀包覆，膜厚、固化及绝缘性能须逐批验证。

电池壳体、母排和液冷部件的绝缘粉末若存在针孔、锐边薄膜、开裂或局部固化不足，可能导致耐压下降、漏电流增加甚至击穿。膜厚均匀性、边角覆盖、机械应变和冷热循环共同决定长期绝缘可靠性。

验证重点

电池组件和液冷系统可能接触电解液、冷却液、冷冻液及其蒸气。涂层若发生溶胀、软化、起泡、变色或附着力下降，不仅影响防腐，还可能降低绝缘性能和长期密封可靠性。

验证重点

电池组件涵盖动力电池壳体、母排、冷却系统等新能源车核心部件，承载高电压大电流，对涂层绝缘、耐电压及可靠性要求极为严苛。

Veri Coating 提供绝缘环氧粉末涂料，绝缘强度 >=35kV/mm，绝缘电阻 >=1000MΩ，体积电阻率 >=10^14Ω·cm，中性盐雾 1000h 后仍满足耐压要求。

涂装要点：复杂边角需均匀包覆，膜厚、固化及绝缘性能须逐批验证。

验证重点

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